Ga naar inhoud
Laadpaal thuis plaatsen? Zo kies je de juiste laadpaal voor jouw elektrische auto
← Kennis & inspiratieGIDS · 12 MIN. LEZEN

Laadpaal thuis plaatsen? Zo kies je de juiste laadpaal voor jouw elektrische auto

Elektrisch rijden is heerlijk. Instappen, stil wegrijden en nooit meer met koude handen bij een benzinepomp staan. Maar vroeg of laat komt de volgende vraag: waar ga je jouw elektrische auto opladen? Heb je een eigen oprit of parkeerplaats, dan is een laadpaal thuis al snel een interessante oplossing.

Laadpaal thuis plaatsen? Zo kies je de juiste laadpaal voor jouw elektrische auto

Elektrisch rijden is heerlijk. Instappen, stil wegrijden en nooit meer met koude handen bij een benzinepomp staan. Maar vroeg of laat komt de volgende vraag: waar ga je jouw elektrische auto opladen? Heb je een eigen oprit of parkeerplaats, dan is een laadpaal thuis al snel een interessante oplossing.

Met een eigen laadpunt hoef je niet iedere avond op zoek naar een vrije openbare laadpaal. Je parkeert de auto, sluit de laadkabel aan en de volgende ochtend kun je weer op weg. Klinkt eenvoudig. Totdat termen als 1-fase, 3-fase, 11 kW, 22 kW, load balancing en slim laden om je oren vliegen.

Geen zorgen. In deze gids leggen we duidelijk uit waar je op moet letten wanneer je een laadpaal thuis wilt plaatsen, welk laadvermogen bij jouw elektrische auto past en hoe je thuisladen slim kunt combineren met bijvoorbeeld zonnepanelen.

Waarom een laadpaal thuis plaatsen?

Kun je jouw elektrische auto op eigen terrein parkeren? Dan biedt een eigen laadpaal thuis vooral gemak en controle. Je bent minder afhankelijk van openbare laadpunten en kunt de auto opladen op momenten die passen bij jouw dagelijkse ritme. Dat wordt extra interessant wanneer je jouw laadmomenten kunt combineren met zonnepanelen, slim laden of een passend energiecontract.

Een laadpaal thuis biedt verschillende voordelen:

  • Je hebt een eigen laadpunt bij je woning;
  • Je kunt jouw elektrische auto opladen wanneer het jou uitkomt;
  • Je hoeft niet op zoek naar een vrije openbare laadpaal;
  • Je krijgt meer inzicht in het laadverbruik van je auto;
  • Je kunt kiezen voor slim laden en load balancing;
  • Je kunt een laadpaal combineren met zonnepanelen;
  • Je bereidt je woning voor op een toekomst waarin steeds meer elektrisch gebeurt.

Een laadpaal is daarmee niet alleen een accessoire voor je auto. Hij kan steeds meer onderdeel worden van het complete energiesysteem van je woning.

Laadpaal of wallbox: wat is het verschil?

Moet je een laadpaal of wallbox kiezen? Het belangrijkste verschil zit in de manier van plaatsen. Een wallbox wordt aan een muur bevestigd, bijvoorbeeld aan de gevel of in de garage. Een vrijstaande laadpaal wordt op of naast de parkeerplaats geplaatst. De belangrijkste functie blijft hetzelfde: je elektrische auto veilig en gecontroleerd opladen.

Heb je een geschikte muur vlak bij de parkeerplaats? Dan kan een wallbox een compacte oplossing zijn. Staat je auto verder van de woning of is montage aan de gevel niet praktisch? Dan kan een vrijstaande laadpaal logischer zijn.

Welke laadpaal past bij jouw elektrische auto?

Niet iedere elektrische auto kan met dezelfde snelheid laden. Je kunt bijvoorbeeld een laadpaal met een hoog vermogen installeren, maar wanneer jouw elektrische auto via AC maximaal 11 kW accepteert, wordt de auto niet automatisch sneller opgeladen. Andersom geldt hetzelfde: ondersteunt je auto een hoger laadvermogen, maar kan de laadpaal minder leveren, dan wordt de laadsnelheid mede door het laadpunt beperkt.

Kijk bij het kiezen van een laadpaal voor thuis daarom onder andere naar:

  • Het maximale AC-laadvermogen van je elektrische auto;
  • De aansluiting en beschikbare capaciteit in je meterkast;
  • Het gewenste laadvermogen van de laadpaal;
  • Hoeveel kilometer je gemiddeld per dag rijdt;
  • Hoe lang je elektrische auto doorgaans thuis staat;
  • Of je zonnepanelen hebt of wilt plaatsen;
  • Andere grote stroomverbruikers zoals een warmtepomp;
  • Of je in de toekomst een andere of tweede elektrische auto verwacht.

Een laadpaal koop je waarschijnlijk voor meerdere jaren. Alleen kijken naar de elektrische auto die vandaag op je oprit staat, kan daarom wat kortzichtig zijn. Kijk niet alleen naar vandaag, maar ook naar hoe je straks wilt wonen en rijden.

1-fase of 3-fase laadpaal thuis?

Bij het kiezen van een laadpaal voor thuis kom je vrijwel zeker de begrippen 1-fase en 3-fase tegen. Bij een 1-faseaansluiting wordt de auto via één fase gevoed. Met een geschikte 3-fasenaansluiting kan meer laadvermogen beschikbaar zijn. Of je daadwerkelijk sneller kunt laden, hangt vervolgens ook af van de laadpaal én de boordlader van je elektrische auto.

Een veelvoorkomende thuisoplossing is laden met maximaal 11 kW via drie fasen. Dat kan voor veel elektrische auto's een goede combinatie bieden van laadsnelheid en praktisch thuisgebruik. Staar je alleen niet blind op zoveel mogelijk kW. Wanneer je auto iedere avond thuiskomt en pas de volgende ochtend weer vertrekt, heb je vaak meerdere uren om de accu op te laden.

Moet de meterkast worden aangepast voor een laadpaal?

Dat kan. Voordat een laadpaal wordt geïnstalleerd, moet worden bekeken welke aansluiting aanwezig is en hoeveel vermogen beschikbaar is. Een elektrische auto kan immers een flinke extra stroomverbruiker zijn.

Daarom hoort bij een goede installatie niet alleen de vraag “Waar wil je de laadpaal hebben?”, maar ook: “Wat gebeurt er met de rest van het energieverbruik in de woning?” Heb je bijvoorbeeld een inductiekookplaat, warmtepomp, thuisbatterij en elektrische auto? Dan wil je voorkomen dat er op hetzelfde moment meer vermogen wordt gevraagd dan je aansluiting aankan.

Wat is load balancing bij een laadpaal?

Load balancing zorgt ervoor dat een slimme laadpaal rekening kan houden met het elektriciteitsverbruik in de woning.

Stel: je elektrische auto staat te laden, de warmtepomp draait en ondertussen zet je de inductiekookplaat, vaatwasser en wasdroger aan. Je meterkast kan daar minder enthousiast over zijn dan jij.

Met dynamic load balancing kan het laadvermogen van de elektrische auto automatisch worden aangepast aan het beschikbare vermogen. Gebruikt de woning tijdelijk veel elektriciteit? Dan kan de auto minder snel laden. Daalt het verbruik weer? Dan kan er meer vermogen beschikbaar komen voor het opladen van de auto.

Zo wordt een laadpaal een stuk slimmer dan simpelweg: stekker erin en maximaal vermogen vragen.

Slimme laadpaal thuis: laden op het juiste moment

Elektrisch rijden en slim energiegebruik gaan steeds meer hand in hand. Een moderne slimme laadpaal kan, afhankelijk van het gekozen systeem, mogelijkheden bieden om laadsessies te plannen, energieverbruik te bekijken en het laden af te stemmen op bepaalde momenten.

Dat kan bijvoorbeeld interessant zijn wanneer je een dynamisch energiecontract hebt. De elektriciteitsprijs kan gedurende de dag veranderen. Door je elektrische auto op gunstige momenten op te laden, kun je slimmer omgaan met je laadkosten.

Maar er is nóg een interessante combinatie: je laadpaal en zonnepanelen.

Laadpaal met zonnepanelen combineren

Heb je zonnepanelen? Dan ligt er overdag soms letterlijk energie op je dak terwijl je elektrische auto op de oprit staat. Met een geschikte slimme laadpaal in combinatie met zonnepanelen kun je kijken naar mogelijkheden om meer van je zelf opgewekte zonnestroom rechtstreeks voor je elektrische auto te gebruiken.

In plaats van beschikbare zonnestroom terug te leveren en op een ander moment weer elektriciteit af te nemen, kun je proberen je energieverbruik beter af te stemmen op je eigen productie.

  • Zonnepanelen: wekken duurzame elektriciteit op;
  • Slimme laadpaal: gebruikt elektriciteit om je auto op te laden;
  • Elektrische auto: benut een deel van de energie die je zelf hebt opgewekt.

Rijd je overdag weinig en staat de auto regelmatig thuis? Dan kan deze combinatie extra interessant zijn. Ben je iedere werkdag met de auto weg wanneer je zonnepanelen volop produceren? Dan ziet jouw energiesituatie er natuurlijk anders uit.

Daarom geldt ook hier: de beste laadoplossing is de oplossing die past bij hoe jij daadwerkelijk woont en rijdt.

Laadpaal thuis plaatsen: waar moet je op letten?

Voordat je een laadpaal thuis laat installeren, is het verstandig om verder te kijken dan alleen het merk, uiterlijk en de aanschafprijs. Een goede laadoplossing moet passen bij je elektrische auto én je woning.

  • Parkeerplaats: kun je jouw elektrische auto op eigen terrein parkeren?
  • Afstand tot de meterkast: hoeveel bekabeling is nodig voor de installatie?
  • Elektrische aansluiting: heb je een 1-fase- of 3-fasenaansluiting?
  • Laadvermogen: hoeveel kW ondersteunt jouw elektrische auto?
  • Load balancing: wil je het laadvermogen automatisch aanpassen aan het stroomverbruik in huis?
  • Zonnepanelen: wil je zoveel mogelijk laden met zelf opgewekte zonne-energie?
  • Laadkabel: kies je voor een laadpaal met een vaste of losse kabel?
  • Energiemeting: wil je precies kunnen zien hoeveel elektriciteit naar de auto gaat?
  • Toekomstplannen: verwacht je een tweede elektrische auto, warmtepomp, thuisbatterij of extra zonnepanelen?

Door deze vragen vooraf te beantwoorden, voorkom je dat je een laadpaal kiest die vandaag prima werkt, maar over een paar jaar niet meer aansluit op je situatie.

Laadpaal met vaste kabel of losse laadkabel?

Bij een laadpaal met een vaste laadkabel staat gemak centraal. Je parkeert, pakt de kabel en sluit hem aan. Klaar. Bij een laadpaal met een losse kabel oogt het laadpunt vaak wat rustiger wanneer je niet laadt, maar moet je de kabel iedere keer aansluiten en na gebruik weer opbergen.

Wat beter is, is vooral persoonlijk. Gebruik je de laadpaal vrijwel iedere dag? Dan kan een vaste kabel erg prettig zijn. Vind je een strak en opgeruimd laadpunt belangrijker? Dan kan een losse laadkabel juist aantrekkelijk zijn.

Waar kun je een laadpaal thuis het beste plaatsen?

De plaats van de laadpaal lijkt misschien een detail, maar in het dagelijks gebruik merk je snel genoeg of daar goed over is nagedacht. Kijk bijvoorbeeld naar de positie van de laadpoort op je huidige elektrische auto. Bij de ene auto zit deze vooraan, bij een andere links- of rechtsachter.

Houd bij het bepalen van de beste plek voor een laadpaal rekening met:

  • De plek waar je normaal parkeert;
  • De positie van de laadpoort van de auto;
  • De afstand tussen laadpaal en elektrische auto;
  • De benodigde lengte van de laadkabel;
  • De looproute rondom je woning;
  • De afstand tot de meterkast;
  • Een mogelijke tweede parkeerplaats in de toekomst;
  • Bescherming van de laadpaal tegen aanrijden.

Een laadkabel die iedere avond als hindernisbaan over het tuinpad ligt, was achteraf misschien toch niet de meest strategische keuze.

Kun je een elektrische auto thuis via het stopcontact opladen?

In bepaalde situaties kan een elektrische auto via een geschikt regulier stopcontact worden opgeladen. Voor structureel thuisladen wordt echter meestal gekozen voor een speciaal daarvoor ontworpen laadoplossing.

Een laadpaal biedt meer mogelijkheden op het gebied van laadvermogen, beveiliging, monitoring en slim laden. Wanneer je vrijwel iedere dag elektrisch rijdt, wil je vooral dat het opladen van je elektrische auto thuis veilig, gemakkelijk en voorspelbaar gebeurt.

Laadpaal, zonnepanelen en thuisbatterij: één slim energiesysteem

Een elektrische auto kan het elektriciteitsverbruik van je woning flink veranderen. Daarom bekijken we bij Transitieshop een laadpaal liever niet als een los apparaat.

Heb je zonnepanelen? Dan wil je misschien je eigen zonnestroom gebruiken voor de auto. Heb je een warmtepomp? Dan gebruikt ook die elektriciteit. Komt er een thuisbatterij? Dan ontstaan er weer nieuwe mogelijkheden om energie op verschillende momenten te gebruiken.

Zo verandert je woning langzaam van een plek waar simpelweg elektriciteit wordt afgenomen naar een woning waar je energie opwekt, gebruikt, opslaat én slim verdeelt.

Van losse apparaten naar slim energiebeheer

Denk bijvoorbeeld aan een duurzame woning met:

  • Zonnepanelen die overdag elektriciteit produceren;
  • Een slimme laadpaal die de elektrische auto oplaadt;
  • Een warmtepomp die de woning verwarmt;
  • Een thuisbatterij die energie tijdelijk kan opslaan;
  • Slim energiebeheer dat vraag en aanbod beter op elkaar afstemt.

Dan wordt de belangrijkste vraag niet meer alleen “Hoe snel kan mijn elektrische auto laden?” De interessantere vraag wordt:

“Hoe gebruik ik de beschikbare energie in mijn woning zo slim mogelijk?”

En dát is waar elektrisch rijden en duurzaam wonen elkaar echt ontmoeten.

Welke laadpaal moet ik kiezen?

De juiste laadpaal hangt uiteindelijk af van jouw elektrische auto, woning en dagelijkse gebruik. Kijk daarom niet alleen naar de prijs of het maximale laadvermogen.

Let vooral op de combinatie van laadsnelheid, elektrische aansluiting, load balancing, slim laden, zonnepanelen, gebruiksgemak en toekomstbestendigheid.

Een goede laadpaal past niet alleen bij de elektrische auto die vandaag voor je deur staat, maar ook bij de manier waarop jouw woning de komende jaren met energie omgaat.

Laadpaal thuis laten plaatsen? Denk vandaag alvast aan morgen

Ga je elektrisch rijden of staat er binnenkort een nieuwe elektrische auto op de oprit? Dan is dit een uitstekend moment om niet alleen naar de auto, maar ook naar je woning te kijken.

Misschien heb je alleen een laadpaal nodig. Misschien wil je deze direct slim combineren met zonnepanelen. Of misschien wil je uiteindelijk naar een woning waarin zonnepanelen, laadpaal, thuisbatterij en warmtepomp onderdeel worden van één slimme energieoplossing.

Bij Transitieshop kijken we verder dan alleen de stekker. We kijken naar hoe jij energie gebruikt, waar je kunt besparen en welke duurzame oplossingen passen bij jouw woning en toekomstplannen.

Klaar om jouw elektrische auto thuis slim op te laden?

Wil je een laadpaal thuis plaatsen en weten welke oplossing past bij jouw elektrische auto, meterkast, zonnepanelen en energieverbruik? Ontdek de mogelijkheden voor thuisladen bij Transitieshop en maak elektrisch rijden onderdeel van jouw slimme, duurzame woning.

Thuis laden. Slim omgaan met energie. Klaar voor elektrisch rijden.